Жумшак стартермоторун жумшак баштоо, жумшак токтотуу, жеңил жүк энергияны үнөмдөө жана бир нече коргоо функцияларын бириктирген жаңы мотор башкаруу аспабы.Анын негизги бөлүгү үч фазалуу тескери параллелдүү тиристорлордон жана электр энергиясы менен башкарылуучу мотордун ортосунда катар туташтырылган электрондук башкаруу схемасынан турат.Үч фазалуу параллелдүү тиристорлордун өткөрүү бурчун көзөмөлдөө үчүн ар кандай ыкмаларды колдонуңуз, андыктан башкарылуучу мотордун кириш чыңалуусу ар кандай талаптарга ылайык өзгөрүп, ар кандай функцияларды ишке ашырууга болот.

Ири масштабдуу кыймылдаткычтарды (5000кВт ~ 60000кВт) колдонуунун өсүшү мененири ишканаларды жана жабдууларды, ири моторлордун старттык ыкмасы барбарган сайын тартыла баштады.Суюк старттык түзүлүштүн өндүрүмдүүлүгү төмөн болгондуктан, чоң кубаттуулуктагы кыймылдаткычтардын старттык талаптарын канааттандыра албайт, тиристордук типтеги (катуу абалдагы) жумшак старттык түзүлүштөрдү колдонуу көбөйө баштады.Ал эми андан кийин коммутациялоочу трансформатор тибиндеги жумшак баштоочу түзүлүштөр жана магниттик каныккан реакторлор (магниттик башкарылуучу) старттык түзүлүштөр жана жыштыктарды өзгөртүү приборлору кыймылдаткычтарды жумшак ишке киргизүү үчүн барган сайын көбүрөөк колдонулат.Азыркы учурда суюк старттык түзүлүштөр көбүнчө чакан моторлордо (5000кВттан төмөн) колдонулат.Жана тиристор сериясыжумшак стартеркөбүнчө жогорку кубаттуулуктагы мотордо (5000KWдан ашык) колдонулат.